粤高速Ａ

000429 深证主板 广东 上市日期：1998-02-20
12.23
-0.24%
  2025-11-06
总股本 20.00亿股
流通股本 13.03亿股
总市值 255.71亿元
流通市值 159.40亿元
最高 12.30
最低 12.12
换手率 0.77%
成交量 10.06万股
成交额 1.23亿元
行业板块 铁路公路
细分板块 交通-高速公路

关键指标

市盈率
11.98
市净率
2.27
ROE
14.42
总市值
255.71亿元
换手率
0.77%

行情走势

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财务摘要

报告期 每股净资产 营业收入(亿) 同比增长 净利润(亿) 同比增长 毛利率 净利率
2025年 三季报 5.18739 33.63 -3.99185 15.45 13.92 68.8868 13.92
2025年 半年报 5.02818 21.18 -5.06095 10.57 23.58 68.2001 23.58
2025年 一季报 5.30747 10.50 -6.6295 6.57 56.28 67.7465 56.28
2024年 年报 5.00673 45.70 -6.33654 15.62 -4.39 64.3083 -4.39
2024年 三季报 4.87922 35.02 -5.0304 13.56 0.01 68.2391 0.01
2024年 半年报 4.61111 22.31 -4.68165 8.55 -3.41 68.0389 -3.41
2024年 一季报 4.93205 11.24 -2.60762 4.21 2.65 68.3171 2.65
2023年 年报 4.70992 48.79 17.0423 16.34 28.01 64.3207 28.01
2023年 三季报 4.56385 36.88 12.1582 13.56 13.87 68.5071 13.87
2023年 半年报 4.34042 23.40 13.7559 8.86 14.46 68.3533 14.46
2023年 一季报 4.53396 11.55 8.29572 4.10 -4.77 68.456 -4.77
2022年 年报 4.34071 41.69 -21.1689 12.77 -24.9 61.9456 -24.9
2022年 三季报 4.27666 32.88 -17.2572 11.92 -14.53 66.6506 -14.53
2022年 半年报 4.089 20.57 -17.322 7.74 -8.84 66.1643 -8.84
2022年 一季报 4.50221 10.66 -15.2503 4.31 7.98 67.6533 7.98

公司详情

【公司简介】 广东省高速公路发展股份有限公司(以下简称“集团”)是在2000年广东省机构改革,实行党政机关与企业脱钩后,按照省委、省政府“粤办发[2000]9号”文精神组建的大型国有资产授权经营有限责任公司。2000年6月28日挂牌成立,总部设在广州。按照省政府2017年实施“省属高速公路板块企业重组改革方案”有关精神,集团对省级管辖的高速公路投资、建设、运营统一管理,构建“公路投资建设运营、出行服务及物流、智慧交通、施工和设计及监理、土地等配套资源开发”五大板块,建立集约化和扁平化的组织架构。公路投资建设运营业务集团成立以来,全力落实中央和省扩内需保增长等决策部署,持续推进供给侧结构性改革,立足广东交通基础设施建设大局,积极投身粤港澳大湾区、“交通强国”以及广东“一核一带一区”建设,有效发挥作为广东交通基础设施建设主力军的作用。“十三五”期间,累计完成高速公路项目投资2510亿元,建成南沙大桥等34个省重点项目,新增高速公路通车里程2803公里,为广东建设“交通强省”、加快实现粤港澳大湾区交通体系互联互通作出积极贡献。大力推进高速公路营运管理集约化、专业化,持续提升交通出行保安全保畅通能力,不断改善高速公路堵塞状况,优化人民群众交通出行环境。深入推进撤销省界收费站和深化收费公路制度改革,如期实现并入全国高速公路“一张网”联网收费。积极推进5G高速公路建设,提升智慧交通出行服务,让人民群众享有更多的获得感幸福感安全感。出行服务及物流业务公路客货运输及现代物流业务覆盖了粤港澳地区,已形成规模化、网络化的运营体系,培育了“粤运快车”、“粤港”、“威盛”、“岐关”、“拱运”等在粤港澳地区具有影响力的汽车运输品牌。控股的广东粤运交通股份有限公司,主要从事提供汽车运输及配套服务、综合物流服务和高速公路相关服务,2005年10月在香港联交所主板挂牌上市,是广东省道路运输及物流龙头企业,被智通财经、同花顺财经评为“2018年金港股最具社会责任上市公司”和“2018年金港股最具价值公共事业及基建股公司”,在2020年中国道路运输百强诚信企业排名中名列第二。现代交通相关产业业务围绕“交通强国”建设试点和现代交通发展新技术、新领域,积极培育新产业、发展新业态,不断延伸产业链经营,在高速公路服务区经营、智慧交通、土地资源综合开发等业务取得新的突破,实现产业融合发展。大力推进交通科技研究与创新,创建高速公路全寿命全方位建立咨询品牌,集团“十三五”期间累计共有15个项目获得“鲁班奖”、“詹天佑奖”等国家级荣誉,交通科技及应用水平保持全国领先。交通延伸美好生活。广东交通集团将围绕粤港澳大湾区、广东“1+1+9”发展战略和“一核一带一区”建设目标,主动融入广东发展大局,积极打通阻碍区域发展的交通瓶颈,勇当“开路先锋”,在扶贫救助、保安全、保畅通等方面勇担国有企业社会责任。集团“大责任”文化理念深入人心,社会认知度和美誉度明显提升,被列为广东省首家“全国交通运输文化建设示范单位”。
【所属板块】铁路公路,广东板块,标准普尔,深股通,中证500,融资融券,深成500,机构重仓,AB股,央国企改革,粤港自贸,参股券商
【主营业务】高速公路、等级公路和桥梁的投资、建设、收费和养护管理
【主营产品】主营产品：报告期：2025-06-30,公路运输收入20.88亿 ，占比98.58% ，利润14.3亿 ，占比99.02% ，毛利率68.51%；其他(补充)收入0.3亿 ，占比1.42% ，利润0.14亿 ，占比0.98% ，毛利率46.95%
【经营范围】主营高速公路、等级公路和桥梁的投资、建设、收费、养护和服务管理;汽车援救服务、维修、清洗;停车场收费;设计、制作、发布、代理国内外各类广告;公路沿线土地开发;仓储业务;智能交通技术研发与服务;股权投资、管理、咨询。(依法须经批准的范围,经相关部门批准后方可开展经营活动。)
【公司沿革】 公司成立于1993 年2 月,原名为广东省佛开高速公路股份有限公司,1993 年6 月30 日经广东省企业股份制试点联审小组办公室粤联审办[1993]68 号文批准,重组更名为广东省高速公路发展股份有限公司。2006 年 2 月17日,公司股权分置改革方案实施完毕,A股股票简称由“粤高速A”变更为“G粤高速”。2006年10月9日,根据深圳证券交易所发布的《关于上市公司股权分置改革实施有关交易事项的通知》,公司A股股票简称由“G粤高速”恢复为“粤高速A”。

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