金鹰重工

301048 深证创业板 湖北 上市日期:2021-08-18
12.81
+2.73%
  2025-11-07
总股本 5.00亿股
流通股本 5.33亿股
总市值 66.51亿元
流通市值 66.51亿元
最高 12.89
最低 12.40
换手率 2.14%
成交量 11.40万股
成交额 1.45亿元
行业板块 交运设备
细分板块 轨道设备

关键指标

市盈率
41.79
市净率
2.54
ROE
4.65
总市值
66.51亿元
换手率
2.14%

行情走势

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财务摘要

报告期 每股净资产 营业收入(亿) 同比增长 净利润(亿) 同比增长 毛利率 净利率
2025年 三季报 5.14153 20.72 8.26089 1.25 19.51 15.572 19.51
2025年 半年报 5.08305 13.50 5.30237 0.95 14.37 15.9119 14.37
2025年 一季报 5.03157 4.52 -23.9668 0.35 -20.71 15.1069 -20.71
2024年 年报 4.96398 30.93 1.13355 1.91 -35.54 16.1003 -35.54
2024年 三季报 4.80143 19.14 -0.498342 1.05 -39.87 13.4824 -39.87
2024年 半年报 4.76072 12.82 -6.39614 0.83 -40.07 12.8088 -40.07
2024年 一季报 4.73609 5.94 -3.38318 0.44 -32.29 12.4609 -32.29
2023年 年报 4.65202 30.59 -6.18007 2.96 -2.17 18.5736 -2.17
2023年 三季报 4.42575 19.24 4.66817 1.74 2.07 19.2413 2.07
2023年 半年报 4.35641 13.70 0.892868 1.38 1.61 19.2641 1.61
2023年 一季报 4.26628 6.15 -18.3352 0.65 -9.83 20.7303 -9.83
2022年 年报 4.1432 32.60 6.80728 3.02 25.14 17.7836 25.14
2022年 三季报 3.89498 18.38 1.81238 1.71 3.03 19.3189 3.03
2022年 半年报 3.82991 13.58 5.20358 1.36 8.92 19.7679 8.92
2022年 一季报 3.82956 7.53 13.5165 0.72 17.05 19.2255 17.05

公司详情

【公司简介】 金鹰重型工程机械股份有限公司(简称金鹰重工),是中国国家铁路集团有限公司下属的中国铁路武汉局集团有限公司控股的上市企业,总部位于湖北襄阳,主要从事铁路工程机械的研发与制造,是国家认定的高新技术企业,是铁路自轮运转特种设备培训考试基地。 金鹰重工始建于1958年,伴随着中国铁路的快速发展,金鹰重工历经60多年的艰苦创业,一路发展成为国内轨道工程装备企业的领先者,逐步形成了以轨道交通工程装备制造为核心,辐射维修保养、配件销售、工程服务的全产链、多元化发展新格局。特别是2020年以来,金鹰重工贯彻落实国企改革三年行动方案决策部署和《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,成功引入战略投资,实行股份制改革,并于2021年8月成功在深交所创业板上市,成为国铁企业深交所第一股,从此站上了发展新平台、进入了发展新阶段。 建有占地面积1100余亩的金鹰工业园和西湾大修基地,建立了国内产品线最齐全、覆盖面最广泛、产品最丰富的铁路工程机械生产线;拥有占地面积578亩的余家湖产品试验基地,试验线路总长达8.5公里;设有工程机械研究院(武汉研发中心),拥有大机事业部、轨道车辆事业部、核心部件事业部、大修事业部、集装箱事业部、配件销售和维保事业部、工程服务事业部等7个生产机构,以及北京、上海、武汉、成都和海外等5个销售服务部。 金鹰重工产品包括重型轨道车、电气化铁路施工维修检测设备、大中型养路机械、城市轨道交通工程车辆、物流装备(含集装箱)等五大系列129个品种,年产各类铁路工程机械800余台套,广泛运用于国内铁路、城市轨道交通的新线建设施工和既有线养护,市场占有率位居行业前列,并远销美洲、大洋洲、亚洲、非洲和拉丁美洲等20多个国家和中国台湾、中国香港地区。
【所属板块】交运设备,湖北板块,创业板综,深股通,融资融券,工程机械概念,一带一路,央国企改革,铁路基建
【主营业务】轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修业务
【主营产品】主营产品:报告期:2025-06-30,配件销售收入2.45亿 ,占比18.11% ,利润0.52亿 ,占比24.39% ,毛利率21.43%;铁路工程机械收入9.27亿 ,占比68.65% ,利润1.55亿 ,占比72.24% ,毛利率16.74%;其他收入0.71亿 ,占比5.25% ,利润0.1亿 ,占比4.88% ,毛利率14.8%;货运装备收入1.08亿 ,占比7.99% ,利润-0.03亿 ,占比-1.51% ,毛利率-3.01%
【经营范围】许可项目:铁路机车车辆制造;铁路机车车辆设计;铁路机车车辆维修;特种设备设计;特种设备制造;特种设备安装改造修理;建设工程施工;住宿服务;餐饮服务;检验检测服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:铁路机车车辆销售;铁路运输设备销售;轨道交通工程机械及部件销售;铁路机车车辆配件制造;铁路机车车辆配件销售;城市轨道交通设备制造;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;特种设备销售;高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;集装箱制造;集装箱销售;物料搬运装备制造;物料搬运装备销售;金属结构制造;金属结构销售;通用设备制造(不含特种设备制造);机械设备租赁;货物进出口;技术进出口;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);国内货物运输代理;铁路运输辅助活动;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);装卸搬运;非居住房地产租赁;住房租赁;润滑油销售;石油制品销售(不含危险化学品);金属材料销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;铁路运输基础设备销售;塑料制品制造;塑料制品销售;工程塑料及合成树脂销售;仓储设备租赁服务;建筑材料销售;环境保护专用设备制造;环境保护专用设备销售;储能技术服务;智能输配电及控制设备销售;增材制造;新材料技术研发;劳务服务(不含劳务派遣);对外承包工程;物业管理;停车场服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
【公司沿革】 2017年11月14日,原武汉铁路局由全民所有制变更为有限责任公司,并在湖北省工商行政管理局办理了改制手续,改制后名称变为中国铁路武汉局集团有限公司。2017年12月18日,金鹰有限在襄阳市工商行政管理局办理了股东名称变更登记手续。 金鹰重工系由金鹰有限于2020年6月18日整体变更设立的股份有限公司。2019年9月19日,国铁集团出具《关于同意武汉局集团公司金鹰重型工程机械有限公司股改上市方案的批复》(铁经开函[2019]206号),原则同意金鹰重型工程机械有限公司股份制改造及IPO方案。2019年12月25日,金鹰有限2019年第二次股东会通过决议,同意金鹰有限整体变更为股份有限公司,整体变更基准日为2019年11月30日。2020年1月6日,安永华明出具《审计报告》(安永华明[2020]专字第61483325_C01号),确认截至2019年11月30日,金鹰有限经审计的净资产值为115,391.78万元。2020年1月7日,湖北众联资产评估有限公司出具《金鹰重型工程机械有限公司拟整体变更设立股份公司所涉及的净资产价值评估项目资产评估报告》(众联评报字[2020]第1001号),确认截至2019年11月30日,金鹰有限经评估的净资产值为156,350.73万元。2020年3月15日,国铁集团对上述评估结果进行备案,并出具《国有资产评估项目备案表》(2020-2)。2020年6月1日,经金鹰有限2020年第一次股东会决议同意,并经金鹰有限全体股东作为发起人签署《金鹰重型工程机械股份有限公司发起人协议》,金鹰有限以2019年11月30为基准日,以安永华明出具的《审计报告》(安永华明[2020]专字第61483325_C01号)经审计的账面净资产值115,391.78万元按1:0.3466的比例折合股本总额为40,000.00万股(每股面值为1.00元),超出部分75,391.78万元作为公司的资本公积,金鹰有限整体变更为股份有限公司。2020年6月2日,武汉局集团出具《关于金鹰重型工程机械有限公司股份制改造方案的批复》,同意金鹰有限改制为股份有限公司,并以金鹰有限经审计的2019年11月30日净资产账面值115,391.78万元为依据,确定改制后新公司股本总额为40,000.00万元(计40,000.00万股,每股面值1元),其余75,391.78万元计入资本公积。2020年6月16日,金鹰重工召开创立大会,全体发起人出席会议并作出决议,审议通过了《关于设立金鹰重型工程机械股份有限公司的议案》《关于金鹰重型工程机械股份有限公司筹建情况的报告》《关于金鹰重型工程机械股份有限公司章程(含三会议事规则)的议案》等股份公司设立事宜的各项议案,并选举了股份公司第一届董事会的股东代表董事和监事会的股东代表监事。2020年6月16日,安永华明出具了《验资报告》(安永华明[2020]验字第61483325_C01号)。经审验,截至2020年6月15日止,股份公司(筹)全体发起人已按发起人协议之规定,以其拥有的有限公司经审计净资产115,391.78万元按1:0.3466的比例折合股本总额为40,000万股(每股面值为1.00元),溢价部分75,391.78万元作为公司的资本公积。2020年6月18日,襄阳市市场监督管理局核准了上述变更事项并为金鹰重型工程机械股份有限公司颁发了统一社会信用代码为914206001793145000的《营业执照》。 2019年9月19日,国铁集团出具《国铁集团关于同意武汉局集团公司金鹰重型工程机械有限公司股改上市方案的批复》(铁经开函[2019]206号),同意金鹰有限以2019年3月31日为基准日,采取增资扩股方式引入设计集团和铁科院集团作为投资人,其中铁科院集团公司按照审计后每股净资产价格增资,持股10%;设计集团公司按照经备案的资产评估结果每股净资产价格增资,持股10%。2019年8月14日,北京中路华会计师事务有限责任公司湖北分公司接受委托以2019年3月31日为基准日对金鹰有限进行审计,并出具《审计报告》(中路华鄂审字[2019]第034号),金鹰有限截至2019年3月31日净资产审计值为81,934.12万元。2019年8月15日,湖北众联资产评估有限公司接受委托以2019年3月31日为基准日对金鹰有限股东全部权益的市场价值进行评估,并出具《金鹰重型工程机械有限公司拟增资所涉及的股东全部权益价值评估项目资产评估报告》(众联评报字[2019]第1241号),金鹰有限截至2019年3月31日净资产评估值为121,372.08万元。2019年11月4日,国铁集团对上述评估结果进行备案,并出具《国有资产评估项目备案表》(2019-22)。2019年11月8日,武汉局集团出具《中国铁路武汉局集团有限公司关于金鹰重型工程机械有限公司引战增资等事项的批复》,同意金鹰有限注册资本由16,951.62万元增加至21,189.52万元;同意设计集团以货币15,171.51万元认购金鹰有限本次新增加的注册资本2,118.95万元,其中:2,118.95万元计入注册资本,13,052.56万元计入资本公积,占增资后注册资本比例为10.00%;铁科院集团以货币10,241.76万元认购金鹰有限本次新增加的注册资本2,118.95万元,其中:2,118.95万元计入注册资本,8,122.81万元计入资本公积,占增资后注册资本比例为10.00%。2019年11月13日,武汉局集团、设计集团、铁科院集团与金鹰有限就上述增资事宜签署《中国铁路武汉局集团有限公司与中国铁道科学研究院集团有限公司中国铁路设计集团有限公司关于金鹰重型工程机械有限公司之增资协议》。2019年12月31日,安永华明出具《验资报告》(安永华明[2019]验字第61483325_C02号),确认截至2019年11月22日,金鹰有限已收到股东缴纳的新增注册资本4,237.91万元。2019年11月28日,金鹰有限就本次增资在襄阳市市场监督管理局办理了登记手续,并取得新的《营业执照》。

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